CIGACICE

CIGACICE Płyniemy dalej do Cigacic. Dwadzieścia cztery lata temu witał nas w Cigacicach jedynie sołtys Józef Gałązka. Przyniósł buteleczkę wina własnej roboty i pogadaliśmy. Teraz Józef Gałązka oddał sołtysostwo swojej żonie, ale ciągle jest aktywny. Nasze flisowanie przyniosło jednak efekty, a zaczęło się właśnie od sołtysa Józka i burmistrza Sulechowa Tadeusza Szulawskiego. Burmistrz był kiedyś marynarzem i serce ciągnęło go do wody. To on i jego grupa wodniaków najpierw zorganizowała Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe w Cigacicach, potem kupiła motorówki i zaczęła szkolić wodniaków. Gdy przypływał Flis, odbywały się tam huczne Dni Odry. Sponsorzy rozdawali jakieś makarony, na ogniu pieczono dzika, a na scenie córka sołtysa tańczyła taniec brzucha. Na koniec imprezy, po raz pierwszy w historii miasteczka, wystrzeliły w niebo fajerwerki. Efektowniejsze, niż w Szczecinie – stwierdził autorytatywnie sołtys Gałązka. Potem tak się tam wszystko rozkręciło, że przeszło nasze najśmielsze oczekiwania. Powstały kluby motorowodniaków, marina, a na koniec nowe nabrzeże, które do szczęśliwego finału doprowadził kolejny burmistrz Sulechowa Edward Odważny, wielki orędownik turystyki na Odrze, którego wspomagała rzesza wodniaków. Burmistrz Odważny naprawdę jest odważny! Jak zauważyliśmy, tutejsi ludzie potrzebowali nie tylko rozrywki. Rozpierała ich chęć pożytecznego działania. Spontanicznie przyłączali się do nas, aby wspólnie wcielać w życie własne pomysły. Na przykład, poprosił nas o pomoc ksiądz ze wsi (Klępska), leżącej niedaleko Cigacic. Miał pomysł, ale brakowało mu pomocników. Oto przygotował inscenizację, która miała upamiętnić przymusową repatriację półtorej setki mieszkańców wsi, luteran, do Australii, co miało miejsce 170 lat wcześniej. Ksiądz przebrał się za Pastora, a cała wieś za luteran. Stroje, bagaże mieli jak ich emigrujący przodkowie. Odprawili mszę świętą, a potem ruszyli wozami do portu w Cigacicach, skąd kiedyś ich przodkowie wyemigrowali najpierw do Hamburga i dalej do Australii. Można powiedzieć – poszli na całość. Zmienili nawet nazwy okolicznych wsi na przydrożnych tablicach, a podobnych działań było znacznie więcej. Wszystko po to, aby uzyskać efekt maksymalnego realizmu. Nakręcali film i chcieli, aby plenery wypadły autentycznie. Wszystko miało wyglądać, jak prawie dwieście lat temu. Z czego, nawiasem, wynikła potem afera, ponieważ niektórzy z mieszkańców owych pozmienianych wsi, nie mieli pojęcia, co się święci i poszli do burmistrza z protestami... A do czego im była potrzebna nasza pomoc? Otóż posiadaliśmy statek, którym mieli popłynąć do Australii ich emigranci! Kiedy więc emigranci przybyli do Cigacic i wsiedli już na ów statek, musieliśmy go przechrzcić na Prince George. Mnie przypadła rola niemieckiego kapitana, który witał emigrantów po niemiecku i sprawdzał ich oryginalne paszporty. Następnie Prince George ruszył na Odrę, naturalnie żegnany przez tłumy. Zrobiliśmy rundkę i wrócili na nabrzeże, które tymczasem zyskało wielką tablicę z nazwą Hamburg, wywieszoną na magazynie. W 2009 roku odpływaliśmy z niby Hamburga, statkiem który przemianowaliśmy na The Catherine…, albowiem tak w rzeczywistości nazywał się jeden ze statków, które przewoziły emigrantów i znowu wypłynęliśmy na Odrę, tym razem do...Australii. Pastor czytał wielgachną Biblię, zaś ja gawędziłem po angielsku, ponieważ teraz taka właśnie bandera zawisła tymczasem na rufie. Co najciekawsze, w tej oryginalnej inscenizacji uczestniczyli prawdziwi potomkowie prawdziwych emigrantów sprzed prawie dwustu lat, którzy na tę okoliczność przybyli specjalnie aż z dalekiej Australii.

GOSTCHORZE

GOSTCHORZE Z Cigacic ruszyliśmy do Krosna Odrzańskiego, a po drodze zamierzaliśmy odwiedzić miejscowości Nietków i Gostchorze, obie wioseczki dysponują atrakcyjnymi walorami turystycznymi a mieszkańcy bardzo serdecznie nas zapraszali, rozsadzała ich chęć działania, przyłączenia się do naszego planu turystycznego zagospodarowania Odry. Turyści to była ich szansa na rozwój, na wyjście z biedy i stagnacji. W roku 2007 w Nietkowie obiecywali: - Tu z dawnej przystani ma powstać wiejska stanica rzeczna im. J. Conrada Korzeniowskiego. Wieś przyjmowała Flis wtedy na polu, dotykającym samego brzegu Odry. Ponieważ akurat była niedziela, postawiono polowy ołtarz i proboszcz odprawił dla nas Mszę Świętą na polu. W następnym roku proboszcz zaprosił nas na mszę do kościoła. A potem wieś pokazała bogaty program artystyczny, zaprezentowany w pięknym parku. Staraniem Marka Mroczka członkowie Stowarzyszenia Przyjaciół Wsi Nietków z Bazylim Hojsakiem na czele zorganizowali pierwszy „Jarmark Nadodrzański” w Nietkowie na powitanie „ Flisu Odrzańskiego”. To była prawdziwa wodniacka impreza z pełnym zabezpieczeniem wodnym i medycznym. W 2009 roku woda silnie przybrała. Miejscami przybyło nawet do sześciu metrów tam gdzie było metr nagle sondowałem siedem metrów. Zniknęły pod wodą całe hektary. W Nietkowie wprowadzał nas kajakiem przez zalaną łąkę wielki przyjaciel Marek Mroczek. Niczym prawdziwy Pilot! A na brzegu kierowała Flisem moja Grażynka. Dziesięć lat trwała budowa stanicy rzecznej, ale powstała piękna przystań rzeczna. Siedemnaście kilometrów w dół rzeki, na 508 kilometrze, w gminie Krosno Odrzańskie, rozłożyła się nad brzegiem wieś Gostchorze. Pewnego razu odważnie podpłynęła łódeczką ku nam starsza pani sołtys pani Rubaszewska, witając nas chlebem i solą. - U nas też musicie się zatrzymać! - stwierdziła kategorycznie. - A co macie ciekawego? – zapytaliśmy. - Tymczasem tylko ruiny zamku. Ale serca mamy otwarte, a plany ogromne... Gostchorze to jeden z trzech Krośnieńskich grodów średniowiecznych stanowiący tzw. Średniowieczny System Obrony Krosna czyli " Murus Poloniam Ambit " . Ten system obronny umożliwił w wojnach średniowiecznych zatrzymanie wojsk cesarzy niemieckich w latach m.in. 1005 i 1109. -Gostchorze to ważna wieś w historii początków Państwa Polskiego –opowiadała pani sołtys. No i w Gostchorzu po raz pierwszy odbył się " Jarmark Nadodrzański" pod hasłem: " W dolinie starej rzeki przemawiają do nas wieki ". W następnym roku zbudowali nawet łódź na brzegu… Starsza pani nie przesadzała. Mieszkańcy gościli nas po staropolsku, czym chata bogata. Wieś wyniosła na brzeg kulinarne wyroby w dużej obfitości, więc z żalem wyjeżdżaliśmy. W następnym roku było jeszcze piękniej, bo dodatkowo obejrzeliśmy średniowieczny rycerski spektakl, przygotowany przez maluchy. Fantastycznie wyglądały te dzieciaki w średniowiecznych zbrojach i poprzebierani przy tym też mieszkańcy wsi. W następnych latach witała nas już nowa pani sołtys, znacznie młodsza od poprzedniej. Nazywała się Ewa Klepczyńska i pojawiła się z mężem Zbyszkiem. Dała się poznać z jak najlepszej strony, gdyż od razu ostro wzięła się do roboty. Zaprosiła nas na wysoką nadodrzańską skarpę, gdzie archeolodzy odkryli grodzisko z X-XI w. Wykonano planszę obrazującą rekonstrukcję " Średniowiecznego Systemu Obrony Krosna " wg wersji opracowanej przez uznanego w nauce archeologa mgr Edwarda Dąbrowskiego z inicjatywy Marka Mroczka. Do odkopanego grodu wjeżdża się bramą z herbem Gostkaru. Z wieżyczek widać Odrę i starorzecze. Obok stanęły scena pod dachem, ogródek z ławkami i miejsce na ognisko. Powstał teatr, w którym wystawiane są średniowieczne inscenizacje. Występują niemal wszyscy gostchorzanie, bez względu na wiek. W Gostchorzu działa grupa Goskar, promująca swoją miejscowość i przedstawiająca scenki z życia średniowiecznego grodu. 7 lipca 2007 roku po raz pierwszy odbył się Festyn Średniowieczny. Mieszkańcy oznakowali nabrzeże, zbudowali własną tratwę " Ślicznotkę ", którą płynęli z nami do Frankfurtu nad Odrą i Słubic. Jednocześnie w położonej na przeciwległym lewym brzegu Odry wsi nadodrzańskiej Połupin odległej w linii prostej o 3km od grodziska w Gostchorzu też należącego do średniowiecznego systemu obrony Krosna, mieszkańcy zbudowali tratwę " Bombina ". Tą tratwą załoga kobieca mieszkanek Połupina przepłynęła z nami do Szczecina. Te wsie odżyły inicjatywami mieszkańców, a Flisy je inspirowały!

NOWA SÓL

NOWA SÓL Wreszcie cumujemy w Nowej Soli, gdzie istnieje najpiękniejszy na Odrze port, marina i bulwar. Kiedyś funkcjonowała tu stara przystań kajakarska, którą odbudowano i zmodernizowano. Ale to my przekonaliśmy miejscowe władze do budowy portów i marin. Wielkim propagatorem Odry byli prezydenci Nowej Soli Tadeusz Gabryelczyk, a potem Vadim Tyszkiewicz. Na naszym flagowym stateczku Kościuszko spotkali się przed laty prezydent Nowej Soli Vadim Tyszkiewicz, oraz burmistrzowie Bytomia Odrzańskiego Jacek Sauter i Sulechowa Edward Odważny. Właśnie wtedy zawarli porozumienie o współpracy turystycznej. Z tej inicjatywy powstały w wymienionych miastach porty, mariny, nabrzeża i służebna infrastruktura, wybudowana zresztą głównie za europejskie fundusze. To Prezydent Vadim Tyszkiewicz doprowadził do budowy portu pasażerskiego, mariny, promenady, dziecięcy park figur i wielu innych wspaniałych inwestycji. Przed laty Nowa Sól była biednym zaniedbanym miasteczkiem, gdzie bezrobocie sięgało ponad trzydzieści procent. Niezmiennie cumowaliśmy tu do zrujnowanego nabrzeża w tak zwanej dzielnicy cudów, gdzie wieczorami dzieciaki rzucały w nas kamieniami i strach było się tam zatrzymywać. Zwykle więc rzucaliśmy cumy na drugiej stronie kanału, w przystani wioślarskiej. Pewnego razu nieopatrznie stanęliśmy przy walących się dalbach, zaś ja - ubrany w kapitański mundur – stanąłem na nabrzeżu oko w oko z hałasującą bandą wyrostków. - No i co, chłopaki? - zagaiłem zuchowato. - Może macie ochotę na małą przejażdżkę naszymi stateczkami? Przytkało ich. Na takie pytanie nie byli przygotowani. Spodziewali się raczej, że ich opieprzę za rzucane kamienie. Gapili się, przestępując z nogi na nogę. - Więc jak? - naciskałem. - Chcecie, czy nie? - Eee, ładujesz - odezwał się wreszcie najstarszy, chyba czternastolatek. - Wcale nie - przekonywałem. - Jestem komodorem Flisu, czyli kimś takim, co całym tym majdanem zawiaduje i bezpiecznie go wozi po tej kapryśnej rzece. Zapraszam was na jutro rano, możecie popłynąć z nami do Cigacic. Z powrotem do domu odwieziemy was pociągiem. Stoi? Zatem jutro rano o ósmej zbiórka... Nie mogli tego strawić. Zamiast kary - nagroda. To im się przydarzyło pierwszy raz w życiu. Wieczorem nie było już rzucania kamieniami w naszą stronę. Rano natomiast ujrzałem ich na nabrzeżu, stojących grzecznie w szeregu. Wyszedłem i powitałem, jak nową załogę! - Gotowi na rejs? - zapytałem. - Gotowi! - Rodzice pozwolili? - Pozwolili – odpowiedział w imieniu grupy czternastolatek. Byłem przekonany, że kłamie, ponieważ nie wyglądali na takich, którymi rodzice przesadnie się troszczą. Udałem jednak, że mu wierzę. I kiedy miałem już wygłosić sakramentalną formułę witamy na pokładzie!, nagle z za domu wyłoniła się tęgawa jejmość, wyraźnie mama któregoś z chłopców. I od razu z pyskiem. - Co tu się dzieje, co!? Gdzie ten mój ma płynąć!? Ile to kosztuje!? – darła się wymachując rękami. Nie dałem się sprowokować. - Proszę pani, proszę się uspokoić, dzieciaki płyną z nami do Cigacic, a z powrotem odstawimy ich pociągiem, bądź samochodem. Wszystko za darmo... - Jak to za darmo!? Nic nie ma za darmo! A jak coś mu się stanie? Kto będzie odpowiadał? On ma dopiero 8 lat! - Nic mu się nie stanie – perswadowałem - bezpiecznie wróci do domu... W końcu zamilkła. Chwilę przyglądała się chłopcom, potem jej wzrok padł na mnie. Najwyraźniej nikt wcześniej tak z nią nie rozmawiał. Wyglądała, jakby uszło z niej całe powietrze. Wrzaski i wymachiwanie rękami mocno ją wyczerpały. - No dobra – wydusiła z siebie. - Niech płynie, ale pan za niego odpowiada… I co powiecie? Dawno nie miałem tak zdyscyplinowanej załogi! Urwisy z nabrzeża w mig wykonywali wszelkie polecenia. Uczyliśmy ich, jak zachowywać się na wodzie, jak powolutku stawać się flisakami. Byli zachwyceni podróżą. Nagle stali się niebywale ważni. W dodatku ktoś ich nie tylko dobrze traktował, ale nawet z powagą. Garnęli się więc do wszystkich prac, aby pokazać, na ile ich stać i że właściwie są już flisakami. Pod koniec podroży wręczyłem ich stosowne certyfikaty, które z dumą prezentowali na piersiach. Muszę po cichu przyznać, że ja również byłem dumny. W końcu udała mi się nie byle jaka sztuka. Z agresywnych, bezmyślnych wyrostków udało się wykrzesać młodych ludzi o flisackiej duszy. Przy okazji, zafundowałem im kilka chwil prawdziwego męskiego szczęścia. Potem Ela Marszałek osobiście odwiozła ich z Cigacic pociągiem. Po powrocie wzruszona opowiadała, że w trakcie podróży byli zdyscyplinowani, a ów czternastolatek, ewidentnie ich przywódca, nawet napisał dla niej wiersz. A w nim, że teraz to on nie ma już pod skórą łobuza, ale ma Flisaka. Marzenia zrealizował Prezydent Wadim Tyszkiewicz. Na dodatek w dzielnicy cudów, tam gdzie rzucano w nas kamieniami wybudował piękną promenadę, amfiteatr i restaurację. Wspólnie z zaprzyjaźnionymi miastami kupują pasażerski statek i otwierają naszą polską żeglugę turystyczną na Odrze. Brawo! Pan Prezydent Wadim Tyszkiewicz wyprowadził Nową Sól z marazmu.

TRON PAPIEŻA

TRON PAPIEŻA Mój przyjaciel komandor Eugeniusz Koczorowski wprowadził mnie do szczecińskiej szkoły, która już wtedy była szeroko znana ze swojej morskiej działalności. To był Zespół Szkół Ekonomicznych nr 2, któremu prężnie dyrektorowała wtedy pani Elżbieta Marszałek, skądinąd wiceprezeska Zarządu Głównego Ligi Morskiej i Rzecznej, matka chrzestna dwóch oceanicznych statków i zarazem przewodnicząca koła Matek Chrzestnych przy PŻM. Te moje wejście w środowisko Ekonomika stanowiło prawdziwy przełom w moich dotychczasowych doświadczeniach w propagowaniu spraw morskich. Okazało się bowiem, że pani Marszałek ma względem morza plany niezwykle ambitne i mnie w tych planach uwzględnia. Z czasem zostałem prezesem koła Ligi Morskiej przy Ekonomiku i wiceprezesem Ligi w Zachodniopomorskim. Zmobilizowało mnie to do jeszcze większej aktywności. Wizytowałem teraz więcej szkół, jeździłem po Polsce i Niemczech, brałem udział w licznych konferencjach, poświęconych obolałym problemom zaniedbanej rzeki Odry i gospodarki wodnej. Kiedyś trafiłem nawet do Senatu Rzeczypospolitej! Wespół z niezmordowaną Elą Marszałek organizowaliśmy także Olimpiadę Nautologiczną i konkurs Młodzież na Morzu. Te wysiłki zaowocowały przyznaniem mi w 2001 roku Honorowej Odznaki Za Zasługi Dla Oświaty. Dodam, że najpierw Ekonomik, a później uczelnia ekonomiczno-turystyczna, aktywnie opiekowały się słynnym w całym kraju pomnikiem Tym, którzy nie powrócili z morza, który stoi na pięknym Cmentarzu Centralnym w Szczecinie. Z tego względu każdego roku na Zaduszki kwestowaliśmy tam na rzecz renowacji owego pomnika. Z inicjatywy pani Rektor Elżbiety, ja i inni szczecińscy kapitanowie zebrali wodę z mórz i oceanów, zmieszaliśmy ją w specjalnym pucharze i zamurowaliśmy w pomniku. Ta woda symbolizuje teraz prochy marynarzy, którzy nie powrócili z morza. Głównym celem Ligi jest edukacja morska oraz kształtowanie świadomości morskiej społeczeństwa, zwłaszcza młodzieży. Naszym zadaniem jest udowodnić kolejnym pokoleniom Polaków, że morze rzeczywiście żywi i bogaci. Już Stanisław Staszic w 1790 roku głosił: hasło Trzymajmy się morza! Siłą Ligi jest harmonijne łączenie ponad 100-letniej tradycji i własnych doświadczeń z nowoczesnością. W 1996 roku Liga Morska, wymyśliła Flis Odrzański. Była to jedna z najbardziej cennych inicjatyw Ligi w całej historii tej organizacji. My, odrzańscy społecznicy, jesteśmy bezpartyjni walczymy o Odrę Bezpieczną, Turystyczną i Transportową. Niektóre z moich ciekawych ligowych wojaży chciałbym teraz jakoś opisać, ale wiem, że wszystkich nie da się tu zmieścić. Na przykład, bardzo ciekawą podróżą był tak zwany Flis Papieski i związana z nim historia tronu papieskiego. Otóż w 1999 roku podczas, papieskiej pielgrzymki Jana Pawła II do Polski, flisacy z Ulanowa postanowili uczcić ten fakt specjalnym spławem. Zbudowali więc tratwę, płynąc Sanem i Wisłą, trasą Jarosław – Ulanów – Sandomierz – Zawichost. Naturalnie, byłem z nimi. W Sandomierzu wszyscy mieliśmy ujrzeć Papieża, któremu flisacy przywieźli tron, wyrzeźbiony z czarnego dębu, na wzór tronu papieskiego z Rzymu, tego z Bazyliki św. Piotra. Wybrałem się do Sandomierza, żeby witać Papieża z moimi flisakami. Pielgrzymka była wspaniałym przeżyciem. Papież był już bardzo zmęczony, miał plaster na czole, bo dzień wcześniej upadł. Na dodatek dławił nas piekielny upał, tak na oko: 36 stopni. Tymczasem, aby dotrzeć do ołtarza należało przejść jeszcze 10 kilometrów. Po tym spacerze mój biały mundur wyglądał, jakbym przed chwilą wyszedł z rzeki. Ale potem ujrzałem rycerzy, całkowicie zakutych w zbroje, nieruchomo tkwiących w pełnym słońcu. - Jezu! – pomyślałem – Jak oni w tych puszkach wytrzymują? Po pielgrzymce flisacy dowiedzieli się, że Papież ich prezentu do Rzymu nie zabrał, tron pozostał u biskupa sandomierskiego. Z miejsca rozpętały się straszliwe dyskusje. Czyżby biskup nie dał tronu Papieżowi? Niektórzy postanowili odebrać tron i piechotą zanieść do Rzymu. Spory były tak wielkie, że flisacy postanowili przepytać biskupa. Ten wytłumaczył, że nie wszystkie prezenty papież zabiera. W chwilę potem wyjął fotografię, która pokazywała Jana Pawła II, siedzącego na flisackim prezencie czyli na tronie podczas obiadu w Kurii. Mimo tego, flisacy odebrali tron biskupowi, stawiając go potem w swoim kościółku w Ulanowie. Stoi tam teraz, jak relikwia, pod ołtarzem Św. Barbary, ze zdjęciem Papieża w tle. Nikt nie śmie na nim siadać.

WIETRZYCE

WIETRZYCE Płynąc kiedyś ze Ścinawy do Głogowa, po drodze zatrzymaliśmy się we wsi Wietszyce. To tu, trzy lata temu, wójt Marek Sadowski stwierdził: -Tu jest ściernisko, ale będzie San Francisco. Zatrzymał wtedy Flis i prosił, żebyśmy ich odwiedzali, bo jesteśmy dla nich jedyną szansą na rozwój turystyki na tych terenach i ratowanie zabiedzonej wsi. Wysiedliśmy na polu, z daleka widać było rozpadające się wiejskie domki. Uwierzyliśmy jednak kulejącemu wójtowi, bo bił z jego twarzy entuzjazm i chęć działania. Dla nas, odrzańskich społeczników, była to wyraźnie bratnia dusza. No i już w następnym roku okazało się, że mieliśmy rację. To co przez dwanaście miesięcy zrobił wójt Sadowski wespół z mieszkańcami Wietszyc przeszło nasze najśmielsze oczekiwania. Na polu pod namiotami grały, śpiewały i tańczyły ludowe zespoły. Odbywały się zawody wędkarskie o puchar Komodora Flisu, który potem osobiście wręczyłem zwycięzcy. Za co ten puchar? Za 10.5-kilogramową rybę! Na polu rozłożyły się plenery malarzy i rzeźbiarzy, a wiele obrazów i rzeźb trafiło do nowo otwartego wiejskiego muzeum. Na ściernisku w Wietszycach ustawiono namioty rycerzy, a że ściernisko było rozległe, mieli gdzie walczyć i demonstrować swój kunszt. Wójt zawiózł nas do wsi, a tu dosłownie odebrało nam mowę. Oto naszym oczom ukazał się bowiem najprawdziwszy – chociaż świeżo postawiony - staropolski gród! Była więc fosa, drewniana palisada, wieże wartownicze; wewnątrz grodu rosły domy. Gdyby nie świeże drewno, można by pomyśleć, że wójt przed chwilą odkrył staropolskie grodziszcze. A to był pradawny gród Dziadoszan! Abyśmy nie przestali się dziwić, pokazano nam udatnie przystosowany budynek, w którym ulokowano muzeum. - Kto to zbudował?- zapytałem wójta. . - Ochotnicza Straż Pożarna – odrzekł z dumą. - Nic się nie paliło, nudzili się, więc popracowali społecznie - A skąd drewno? Przecież musiało kosztować majątek! - Znaleźliśmy sponsora! - To jest to! - wykrzyknąłem z entuzjazmem - Tak wyrasta San Francisco! Brawo! W następnych latach wójt dalej nas zadziwiał. Kiedy zawinęliśmy flisem za rok, na brzegu stała cała wieś, przebrana w siermiężne stroje. A na czele wójt Sadowski, dumnie dzierżąc kunsztowny kij i przedstawiając się jako Pęcławian Pierwszy, ponieważ jego Wietszyce należą go gminy Pęcław. Potem z kolei zaprezentował mieszkańców wsi, informując, że są potomkami słowiańskiego plemienia Dziadoszan, które przed dwoma tysiącami lat tu zamieszkiwało. Po prezentacji wójta, powitały nas jeszcze zgrabne dziewczęta, oddając swe wianki. No, może nie dosłownie... Wyszukali stary budynek, wyremontowali go, a we wnętrzach urządzili świetlicę, gdzie się zaczęli spotykać. Wykupili kawałek pola nad Odrą i kontynuują budowę staropolskiego grodu Dziadoszan. Co jeszcze wymyśli wójt i jego wspaniali ludzie?

FLISY ODRZAŃSKIE W SZCZECINIE

Moje społeczne działania

FLISY ODRZAŃSKIE W mojej Kapitańskiej Tawernie jest wiele eksponatów przypominających moją wieloletnią społeczną działalność w Lidze Morskiej i Rzecznej. Najważniejszy jest „Tron Retmana” – to 40-to kilogramowy pień sosnowy z wyciętym oparciem, podarowany mi przez flisaków po flisie. Na nim Flisacy złożyli swoje autografy, podczas przyjęcia w mojej tawernie. Eksponowanych jest wiele „kawałków” kolejnych flisackich tratw, takich jak: kurcz, tuba i inne. Na suficie wisi wygrawerowana przez Flisaka „Tablica Komodora”, wiosło Retmana i plakaty z kolejnych Flisów. Nad Barem wisi deska z napisem „Apteka”- to ona wisiała na Budzie na Tratwie, gdzie wydzielano kropelki na wesołość. Jak to się stało, że zostałem społecznikiem? Jak tylko sięgam pamięcią, zawsze chciałem działać i być kimś więcej, niż tylko przeciętnym zjadaczem chleba. Szczęśliwie na drodze życia pojawił się mój guru, czyli komandor Eugeniusz Koczorowski. Przyjechał z Gdyni, aby w szczecińskiej PSM nam, kursantom, wykładać tajniki konwojowania statków w czasie wojny. Nasz nauczyciel był wspaniały - historyk, malarz, pisarz, właściwie artysta, jakoś nie pasował nam do komandorskiego munduru. Polubiliśmy go natychmiast, przede wszystkim za jego wiedzę, błyskotliwość, humor i ciekawy stosunek do życia. W dodatku komandor Koczorowski był krajowym wiceprezesem Ligi Morskiej i telewizyjną gwiazdą. Często występował w morskich programach telewizyjnych, wspaniale tam opowiadając oraz malując piórkiem i węglem. Zostaliśmy przyjaciółmi. Gienek – czyli komandor Koczorowski - wielokrotnie przyjeżdżał potem do Szczecina. Zawsze mnie odwiedzał, zaś ja – niczym adiutant - obwoziłem go po licznych spotkaniach, podczas których gawędził z młodzieżą, bądź wygłaszał prelekcje. I myślałem, że tak już to pozostanie. Aż tu pewnego razu, podczas morskiej pogadanki dla uczniów szczecińskiego Zespołu Szkół Ekonomicznych nr. 2, Gieniu w pewnej chwili przerwał opowiadanie i powiedział: – A teraz o morzu opowie wam kapitan Grycner! Zbaraniałem. Wszakże szybko wziąłem się w garść. Wtedy po raz pierwszy poczułem smak bycia słuchanym i tak zostało mi to do dzisiaj. Polubiłem owe spotkania tak bardzo, że potem występowaliśmy z komandorem Gienkiem jeszcze wiele razy. A potem jeździłem po kraju już samodzielnie, bez Gienka. Kiedyś zaprosiła mnie szkoła podstawowa w Jaworzu, leżącym niedaleko Bielska-Białej. Chociaż to spory kawałek od Szczecina, nie dałem się długo prosić, wbiłem się w mundur i pojechałem. Nie żałowałem tej decyzji, bo szkoła okazała się wybitna. Prowadziła własne morskie muzeum, którego zbiorami opiekował się sam Uniwersytet Jagielloński! Nigdy nie widziałem w kraju niczego podobnego! Uczniowie tej szkoły wykazywali się niezwykle głęboką wiedzą o morzu, również rzecz rzadka. Spotkań miałem wówczas wiele. Miały one różny przebieg, chociaż na swój sposób były podobne. Wszędzie bowiem mówiłem o morzu. Najbardziej wzruszyło mnie spotkanie z dziećmi w szpitalu przy Unii Lubelskiej w Szczecinie. Owe dzieciaki stanęły przede mną z kroplówkami w rękach lub usiadły w swoich wózkach. Wiedziałem, ze są nieuleczalnie chore i głos uwiązł mi w gardle. Jak je rozbawić? Pocieszyć? Czegoś nauczyć? Wszak życie tak ciężko je doświadczyło! Musiałem wspiąć się na wyżyny prelegenckich umiejętności i udawać, że nie widzę ich nieszczęścia. Opowiadałem i opowiadałem, a one słuchały z wielkim przejęciem. Potem zebrały się w gromadce, aby zrobić sobie ze mną zdjęcie, a nawet włożyć kapitańską czapkę. Byłem mocno wzruszony. Myślę że dałem im wtedy chwilę zapomnienia o strasznej chorobie. Kiedyś pojechałem do Głogowa, zaproszony na inaugurację aż trzech różnych stowarzyszeń. Kiedy znajomi dowiedzieli się o tym, poprosili, żebym zatrzymał się po drodze w szkole podstawowej we wsi Bielawa. Zrobiłem to, ponieważ nigdy nie odmawiam spotkań z dzieciakami. I znowu było to bardzo wzruszające. Dziatwa wyczekiwała mnie w oknach. Radości i opowiadania o morzu nie dawało się potem zatrzymać. Pewnego roku popłynąłem w rejs na żaglowcu marynarki wojennej Iskra. Byłem tam opiekunem 40-osobowej grupy zwycięzców konkursu Młodzież na morzu. Młodzi przyjechali na wymarzony rejs z całej Polski, chcieli zobaczyć, jak wygląda prawdziwie morze. Niektórzy jednak nie zdawali sobie sprawy, jak dalece morze potrafi być wymagające. - Panie Kapitanie, dłużej nie wytrzymam! - skarżył się 16-letni chłopak. - Rzygam żółcią i nie mam już siły utrzymać się na nogach. - Połóż się w koi – doradziłem. - Skąd jesteś? - Z Gdańska. Ale ja wymiotuję nawet w miejskim autobusie… - To dlaczego pchałeś się na morze? - Bo zawsze marzyłem o pływaniu... Kiedy położył się, przypomniałem sobie, że mam plastry na chorobę morską, które kiedyś kupiłem w Ameryce. Naklejało się je za uchem, a wchłaniana skopolamina uspokajała na kilka godzin błędnik. Nigdy nie wypróbowywałem działania tych plastrów, ale w tak ciężkim przypadku postanowiłem zaryzykować. Przykleiłem też plater chorującej dziewczynie. - Kiedy mi to przyjdzie, panie Kapitanie? – wydusiła z trudem. - Za osiem godzin! – stwierdziłem z całą powagą. - A teraz staraj się zasnąć... Następnego ranka spotkałem dziewczynę na pokładzie. Uśmiechała się od ucha do ucha. - No i jak się czujesz? – zapytałem. - Panie Kapitanie, jest pan cudotwórcą! Odliczyłam osiem godzin i przeszło, jak ręką odjął! Na wantach zobaczyłem wczoraj tak strasznie chorującego chłopaka, cholera pomyślałem, czy to plastry, czy siła sugestii tak podziałały… Iskrą dowodził wtedy słynny Komendant Czesław Dyrcz, starszy brat mojego drugiego oficera z Powstańca Listopadowego. Poprosiłem go o możliwość pełnienia wachty, a on zgodził się na to. Miałem pełnić wachtę jako pierwszy oficer. Było to dla mnie wielkie wyróżnienie, ponieważ mój kapitański dyplom nie dawał mi prawa bycia oficerem na żaglowcu marynarki wojennej. Dostąpiłem jeszcze większego zaszczytu, kiedy Komendant Czesław Dyrcz wpisał mi do książeczki żeglarskiej, że byłem na Iskrze dublerem Kapitana. Byłem też w rejsie ze słynnym kapitanem Krzysztofem Baranowskim, na żaglowcu Frydeyk Chopin, kiedy to próbowaliśmy instytucjonalnie, jako Liga Morska, przekonać radnych Szczecina, żeby kupili zadłużonego w banku Fryderyka. Jednak mimo solidnych argumentów, przedstawionych przeze mnie na posiedzeniu Rady Miasta, że żaglowiec sam się utrzyma, a w dodatku będzie chlubą i ambasadorem Szczecina w szerokim świecie, nie udało się przekonać skłóconych radnych. W rezultacie kupiła go Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji w Warszawie. Szkoda. Kiedyś zadzwonił do mnie mój przyjaciel Lech Katkowski: - Włodek! - rzekł z pewnym przejęciem. - Proszę, żebyś poszedł ze mną na spotkanie z dziećmi do szkoły podstawowej imienia Konstantego Maciejewicza w Szczecinie. Prosi nas o to intendent Kurpiel. Obiecał on takie spotkanie swojemu wnukowi, który jest uczniem wspomnianej szkoły. Mam grać na gitarze i śpiewać, a ty opowiadać. Pójdziemy? Poszliśmy Było przyjemnie. Śpiewaliśmy i opowiadaliśmy ponad dwie godziny. Dzieciaki okazały się wspaniałe. Ale przecież nie mogło być inaczej, bo to morska szkoła, na co zresztą wskazuje imię jej patrona. Nic więc dziwnego, że uczniowie znali morskie piosenki, prezentując nam je z wdziękiem i ochotą. Nawiasem, występują oni często w marynarskich mundurkach, uczestnicząc w wielu morskich świętach. W Dni Morza zadzwoniła do mnie nauczycielka Szkoły Podstawowej numer 1 w Szczecinie: - Panie Kapitanie, zapraszamy na spotkanie z czwartą klasą! Spotkanie było fantastyczne. Szkoła przygotowała wiele konkursów. Po morskich opowieściach, po plakat, reklamujący moją książkę ustawiła się długa kolejka dzieciaków. Naturalnie, z autografem! Takich spotkań było wiele, od przedszkola. Przez szkoły podstawowe i średnie do szkół wyższych. Odczuwając potrzebę społecznego działania, zapisałem się w 1984 roku do Ligi Morskiej, świeżo reaktywowanej po stanie wojennym. A potem zaczęła się moja wielka przygoda na Odrze byłem 24 lata Komodorem Flisów Odrzańskich.